铁道机车车辆

2009, v.29;No.v.29(04) 54-57+82

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Past Issue) | 高级检索(Advanced Search)

跨坐式单轨车辆车体耐碰撞能力的改进研究
Study on Improving Anti-collision Performance of Straddled-type Monorail Vehicle Body

杜子学;彭丽芳;

摘要(Abstract):

随着我国城市轨道交通的发展,车辆运行安全越来越受到人们的关注,城市轨道车辆的被动安全性研究也越来越受重视。车体结构不能发生永久变形即为概念应变,它是基于可控制能量吸收过程的设计理念。本文以跨坐式单轨车辆为例,运用碰撞安全设计理念,对跨坐式单轨车辆车体结构进行正面碰撞仿真分析,验证其耐撞性能,并对其结构进行适当的改进,以提高其耐撞性能,确保司乘人员的安全。

关键词(KeyWords): 跨坐式单轨车辆;正面碰撞;耐撞性

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家科技支撑计划项目(2007BAG06B01)

作者(Author): 杜子学;彭丽芳;

Email:

DOI:

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享