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建议加快主要繁忙干线电气化的发展;进一步提高电气化铁路的技术水平和运营可靠性;改善电气化铁路的外部环境;尽早修建京沪高速铁路。
1998年01期 1-3+63页 [查看摘要][在线阅读][下载 248k] [下载次数:16 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:134 ] - 罗世辉
目前我国6轴机车径向转向架的研制刚刚开始,与传统转向架相比,无论在理论上还是在设计上均要求在观念上有所突破,存在一定的难度。文中分析了传统转向架的局限性及研制径向转向架的目的,分析了径向转向架的机理以及设计原则,特别分析了径向转向架轮对剪切刚度及其对设计的指导意义。在径向转向架的设计中,普遍采用了橡胶元件,这些橡胶元件的性能对径向转向架的功能有很大影响,必须加以重视。
1998年01期 4-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 300k] [下载次数:137 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:148 ] - 李和平,韩晓辉
200km/h电动车组要求采用动力分散型式,运行速度为200km/h,最高速度250km/h。制动系统为复合制动模式,由控制系统、动力制动系统、空气制动系统和微处理器控制的防滑器等组成。文中分析计算了制动参数、粘着系数的选择以及各制动方式的配合,对动车组的制动系统提出了具体建议。
1998年01期 10-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 173k] [下载次数:65 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:145 ] - 王新锐
传统货车转向架的改造是目前货车提速所面临的首要问题,在总结转_8型转向架的基础上,采用数学分析中的正交算法,以C_(62)货车为代表车型,利用多体动力学计算软件MEDYNA,针对转_(8A)型货车转向架横向动力学性能欠佳这一问题,对其部分基本参数进行了正交分析计算,并对计算结果进行了分析,包括参数变化趋势及灵敏度分析。根据计算结果得出了优选的参数匹配。
1998年01期 14-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 253k] [下载次数:174 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:190 ] - 李海燕
主要介绍了东风_6型内燃机车的牵引热工性能试验,并对试验结果、机车的性能进行了分析和论述。结果表明东风_6型机车可以作为我国九五期间的主型货运机车之一,逐步替代东风_4型机车。
1998年01期 19-23+39页 [查看摘要][在线阅读][下载 263k] [下载次数:24 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:116 ] - 陈朝发,莫钧,孙峰,鲁延英
<正> 1 TFX_1型防滑器装车及连接1.1 速度传感器的安装及连接 测速齿轮安装在车轴端部,以取代原轴承压盖。齿轮安装前,应将其上的油脂及铁末等脏物清扫干净。如发现齿的外形有缺损者,不得使用。
1998年01期 24-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 533k] [下载次数:119 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:138 ] - 刘晓峰,杨启錞,曹松荫
对铁路专用内燃、电力机车牵引电机抱轴瓦油推广应用中所普遍关注的几个问题作了回答。对抱轴瓦油研制背景、成果水平及铁道部推广使用的意义进行了综述;对抱轴瓦油标准及其修订情况、油品的重要特性及添加剂配方特点作了系统介绍;还从流体润滑状态方面,简述影响抱轴瓦润滑效果的主要因素;说明了普遍关心的未经铁道部鉴定的、非定点厂生产的“抱轴瓦油”,即使符合标准也不能使用的理由,提出了推广应用中的注意事项。
1998年01期 35-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 299k] [下载次数:50 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:110 ] - 金允文
对内燃机车柴油机润滑油的氧化稳定性、碱度、粘度、水分、不溶物、灰分等主要性能以及使用中出现的炭黑、油泥、结焦、磨耗等问题进行了分析,对润滑油的品质及其检测方法进行了评述。
1998年01期 40-41+46页 [查看摘要][在线阅读][下载 186k] [下载次数:26 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:150 ] - 裴顶峰,成诞人,陈小敏
综合论述了纤维增强复合材料在列车上的应用现状,主要围绕纤维增强复合材料所用树脂基体种类、成型方法、结构特点等展开论述,同时,提出了我国在该方面急需解决的问题。
1998年01期 42-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 301k] [下载次数:101 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:115 ] - 孙毅刚,乔起芳,裘达
概要介绍铁路机车空调的一般情况。同时针对铁路机车司机室空调系统设计中涉及的一些具体问题,如空调机组安装空间狭小,空调负荷不易确定和制冷系统可靠性较低等探讨解决方案。
1998年01期 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 164k] [下载次数:90 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:104 ] - 陆秀芬
目前,路内滤清器的滤芯产品质量远远不能满足内燃机车的需要,大部分滤芯是粘接工艺的质量控制不好。为了提高滤芯的产品质量,文中针对配制粘结剂,粘接表面处理,粘接环境,粘接操作等工艺过程进行了分析,并提出了具体要求。
1998年01期 49-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 108k] [下载次数:31 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:74 ] - 李远哲,孙守光,康建宏,蔡进山,张春生
介绍了一种利用动态应变仪实现机车轮对踏面磨耗自动测量的新方法。本文的工作为实现机车轮对踏面磨耗的自动测量提供了一种可行的解决方案。
1998年01期 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 159k] [下载次数:142 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:17 ] |[阅读次数:137 ] - 李庆蓉
利用计算机模拟机车电器柜可能出现的故障来进行教学,可以达到简单生动、形象直观的教学效果。
1998年01期 54-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 100k] [下载次数:47 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:114 ] - 解承江,孙国利,王善哲,李国刚
随重载高速列车的不断开行,车辆轮对擦伤和自然磨损问题日趋突出,车辆的不落轮旋削修复轮对踏面工作势在必行。因此在数控机车不落轮车床成功的基础上,采用中置摩擦轮驱动、微机数控、步进电机驱动刀架进给,以完成车轮踏面切削的自动加工。并对主要部件做了设计计算分析,最后简述了该机床的结构和原理。
1998年01期 56-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 226k] [下载次数:96 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:112 ] - 吕维钺
柴油机燃油消耗量的测量从原来的二次平衡原理到笔者提出的一次平衡,即从手工测量到自动测量,旨在提高测量精度和自动化程度。
1998年01期 60-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 151k] [下载次数:16 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:113 ] - 张铁禄
TNB48-Ⅲ型逆变电源是铁道机械保温/机械冷藏车专用电源装置,它是能适应高温环境下长期工作并能适用于低功率因数感性负载的静止式逆变电源装置。在现有逆变器的基础上设计了欠压、过压保护电路、启动缓冲电路以及多重过电压吸收电路,并采用了特殊的变压器绕组多层分段结构等技术。
1998年01期 63-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 166k] [下载次数:19 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:79 ] - 姜振祥,刘忠义
从超声波探伤原理出发,分析了影响现役车轴超探透声不良的因素。对机车修理工厂和机务段在执行车轴透声检测标准方面存在的问题,提出了可行的观点和建议。
1998年01期 65-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 120k] [下载次数:29 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:133 ] - 1998年01期 67-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 98k] [下载次数:11 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:91 ]
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