- 黄强,王悦明
介绍 2 0 0km/h动力分散交流电动车组的非动力转向架的开发研制过程。在该转向架的研制中采用正交设计法进行动力学仿真计算优化设计参数。通过滚动振动试验台试验和线路运行试验进一步优选方案。线路运行试验结果表明该转向架设计路线正确、参数选择合理 ,运行品质优良 ,并多次创造中国铁路试验速度纪录
2004年04期 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 77k] [下载次数:249 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:138 ] - 楚永萍,唐永明,黄振飞
较详细介绍了先锋号电动车组转向架的结构特性及悬挂参数的优化选择 ,并对多次动力学试验结果进行了介绍。进一步说明该转向架具有结构简单、安全可靠的特点及良好的动力学性能
2004年04期 7-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 243k] [下载次数:186 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:7 ] |[阅读次数:131 ] - 陈泽深,王成国2004年04期 15-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 128k] [下载次数:190 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:131 ]
- 俞展猷2004年04期 19-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 102k] [下载次数:57 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:109 ]
- 丁福焰,杜永平
介绍了国内外铁道机车车辆状态监测与故障诊断技术的历史和现状 ,分析了世界主要铁路发达国家和地区开展机车车辆监测、诊断工作的不同特点 ,提出了未来的发展方向
2004年04期 24-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 85k] [下载次数:1197 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:117 ] |[阅读次数:204 ] - 王宏强,杨江天,赵明元
在提速和高速的机车车辆上 ,单一的轴温检测已难以胜任安全监控及早期预警。基于CAN总线技术 ,建立振动诸参数和温度监测诊断的车载监测系统 ,可较全面地预报机车轴承故障 ,提高机车快速运行的安全
2004年04期 31-33+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 42k] [下载次数:244 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:18 ] |[阅读次数:125 ] - 牛刚,钱文博,王宁,徐祖龙
对衡阳车辆段原有轴承压装设备进行了信息化改造 ,开发了滚动轴承压装过程监测及控制系统 ,实现自动化压装控制和检测 ,无需人工干预 ,能准确得到所需的各种参数及压装力曲线 ,达到了市场上新型压装机的性能 ,成本却远远低于新购设备
2004年04期 34-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 43k] [下载次数:116 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:123 ] - 高卫东,封全保,杨川
对机车抱轴承箱材料ZG2 5Mn进行了正火、调质、二次淬火的热处理工艺试验 ,比较分析了不同工艺的金相组织和机械性能 ,阐述了二次淬火的强韧化机理 ,认为二次淬火可以改善组织 ,提高强度与韧性。采用了二次淬火的强韧化工艺后 ,提高了抱轴承箱的综合性能 ,达到了法国 8K机车抱轴承箱的同等水平
2004年04期 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 77k] [下载次数:97 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:105 ] - 眭军燕
通过对国内铁路工厂和法国铁路客车的涂装体系、涂装工艺进行比较 ,分析这两种工艺过程的特点和利弊
2004年04期 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 26k] [下载次数:99 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:92 ] - 张荣国,杨伟国
介绍了我国铁路空调客车在舒适性方面存在的问题 ,主要表现在乘客普遍感觉有头晕、胸闷、疲倦等不适症状。造成不适的主要原因是客车室内空气品质不符合人体健康要求 ,对比提出了可行的改进措施
2004年04期 44-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 18k] [下载次数:116 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:113 ] - 徐振军,胡益雄
夏季在青藏铁路上运行的空调客车要经历从北京夏季外气工况到青藏高原的低温外气工况。因此有必要对客车空调的运行进行调节。人体舒适特性决定空调送风点可以在一个较大的范围内波动 ,而不影响其舒适性。从经济和节能的角度提出了运行在该线路上客车空调的夏季运行调节方法 ,并进行了分析
2004年04期 46-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 22k] [下载次数:61 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:105 ] - 李国友,董敏,邢东
利用VB6 0编程语言实现了KZW -4型货车空重车自动调整装置试验台的改造 ,阐述了该试验台CAT系统的工作原理、结构型式及其软、硬件设计 ,实现了试验测试的自动化
2004年04期 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 38k] [下载次数:32 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:131 ] - 张亮,任尊松
运用SIMPACK动力学软件 ,通过模拟计算 ,仅就交叉支撑装置对转向架动力学性能的影响进行了初步探讨。研究表明交叉支撑装置有利于改善转向架的动力学性能
2004年04期 50-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 35k] [下载次数:124 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:131 ] - 李霞
根据我段配属的 6K、SS4改 型电力机车的主变压器运用情况及问题分析 ,结合其它机务部门的情况 ,提出控制主变压器油温的必要性和几点建议
2004年04期 53-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 31k] [下载次数:93 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:108 ] - 李海波
提高货运机车日产量、减少货运机车运用台日 ,以达到提高经济效益的目的 ,文章介绍了压减货运机车运用台日产生经济效益的理论依据及评估方法 ,并用实例加以说明。这为强化全面预算管理 ,优化运输组织 ,提高生产效益 ,节约运输成本打下有力的基础
2004年04期 56-57+68页 [查看摘要][在线阅读][下载 29k] [下载次数:70 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:116 ] - 段国清,杨学清,史宝玉2004年04期 58-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 16k] [下载次数:61 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:135 ]
- 温军显2004年04期 59-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 16k] [下载次数:52 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:107 ]
- 郭凯,李开颜
分析了 70 5型试验台的常见故障类型 ,介绍了故障判断方法 ,并就典型故障进行了分析
2004年04期 61-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 30k] [下载次数:48 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:108 ] - 王奇钟
通过机车制动力的控制特点与平稳操纵关系的论述 ,对货物列车机车司机常用制动时掌握机车制动力存在的问题及“大劈叉”的利弊进行了说明和分析。在此基础上提出了常用制动时 ,控制机车制动力的具体方法和建议
2004年04期 64-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 26k] [下载次数:95 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:141 ] - 常冬青2004年04期 67-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 22k] [下载次数:55 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:90 ]
- 方彦,李厚春2004年04期 69-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 19k] [下载次数:354 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:17 ] |[阅读次数:123 ]
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