- 马大炜;冀彬;王成国;
讨论大秦线开行2万t级重载列车在机车车辆方面的关键技术问题,为此必须应用无线同步控制技术和先进的机车车辆技术装备。文中根据大秦线2万t列车的试验和仿真研究结果,提出大秦线安全开行2万t重载组合列车的技术对策和建议。
2007年04期 No.130 1-3+24页 [查看摘要][在线阅读][下载 182K] [下载次数：439 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：47 ] |[阅读次数：1 ] - 马大炜;冀彬;王成国;
讨论大秦线开行2万t级重载列车在机车车辆方面的关键技术问题,为此必须应用无线同步控制技术和先进的机车车辆技术装备。文中根据大秦线2万t列车的试验和仿真研究结果,提出大秦线安全开行2万t重载组合列车的技术对策和建议。
2007年04期 No.130 1-3+24页 [查看摘要][在线阅读][下载 182K] [下载次数：439 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：47 ] |[阅读次数：1 ] - 孙惠琴;刘峰;赵恩江;
转向架故障诊断是客车行车安全监测的一个重要方面。针对转向架故障诊断困难的现状,现将基于粗集的数据挖掘方法应用于转向架故障诊断中,介绍了基于粗集的转向架故障诊断过程和应用实例。通过粗集的约简算法,挖掘出影响转向架故障的关键特征和知识,放于专家库中,按照专家库中的知识进行转向架故障诊断。该方法对监测转向架的运行状态、诊断转向架故障具有重要意义。
2007年04期 No.130 4-5+54页 [查看摘要][在线阅读][下载 189K] [下载次数：214 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：1 ] - 孙惠琴;刘峰;赵恩江;
转向架故障诊断是客车行车安全监测的一个重要方面。针对转向架故障诊断困难的现状,现将基于粗集的数据挖掘方法应用于转向架故障诊断中,介绍了基于粗集的转向架故障诊断过程和应用实例。通过粗集的约简算法,挖掘出影响转向架故障的关键特征和知识,放于专家库中,按照专家库中的知识进行转向架故障诊断。该方法对监测转向架的运行状态、诊断转向架故障具有重要意义。
2007年04期 No.130 4-5+54页 [查看摘要][在线阅读][下载 189K] [下载次数：214 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：1 ] - 朱广超;赵红卫;王立文;郑雪洋;黄志平;
通讯网络系统是ECP制动系统的关键核心技术之一。对LonWorks现场总线技术在ECP制动系统中的关键作用进行了分析,提出了系统的网络体系结构和方案,设计制造了关键的网络设备,制动试验台上的试验结果表明了方案的有效性。
2007年04期 No.130 6-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 231K] [下载次数：145 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：1 ] - 朱广超;赵红卫;王立文;郑雪洋;黄志平;
通讯网络系统是ECP制动系统的关键核心技术之一。对LonWorks现场总线技术在ECP制动系统中的关键作用进行了分析,提出了系统的网络体系结构和方案,设计制造了关键的网络设备,制动试验台上的试验结果表明了方案的有效性。
2007年04期 No.130 6-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 231K] [下载次数：145 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：2 ] - 倪文波;王雪梅;李芾;陈建德;
介绍了应用于铁道机车车辆上的液压制动机的原理、特点和关键技术,对国内外铁道机车车辆采用液压制动机的应用进行了分析,并阐述了液压制动机的发展趋势。
2007年04期 No.130 11-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 218K] [下载次数：533 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：1 ] - 倪文波;王雪梅;李芾;陈建德;
介绍了应用于铁道机车车辆上的液压制动机的原理、特点和关键技术,对国内外铁道机车车辆采用液压制动机的应用进行了分析,并阐述了液压制动机的发展趋势。
2007年04期 No.130 11-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 218K] [下载次数：533 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：1 ] - 刘德君;
介绍C70型敞车制动系统先进行油漆喷涂,再完成组装,实现运装货车[2006]179号文件的"三化一互换"设计质量目标的具体方案。
2007年04期 No.130 15-17+21页 [查看摘要][在线阅读][下载 116K] [下载次数：71 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 刘德君;
介绍C70型敞车制动系统先进行油漆喷涂,再完成组装,实现运装货车[2006]179号文件的"三化一互换"设计质量目标的具体方案。
2007年04期 No.130 15-17+21页 [查看摘要][在线阅读][下载 116K] [下载次数：71 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]
- 孟亚东;李长春;赵长民;
目前国产电力机车上使用了多种型号的辅助电机保护装置,新设计了基于工控机的通用型辅助电机保护装置测试台,采用组态王开发了应用软件,可满足现有各型辅助电机保护装置的检修测试,操作简便并可进行功能扩展,现已投入使用。
2007年04期 No.130 18-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 222K] [下载次数：66 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 孟亚东;李长春;赵长民;
目前国产电力机车上使用了多种型号的辅助电机保护装置,新设计了基于工控机的通用型辅助电机保护装置测试台,采用组态王开发了应用软件,可满足现有各型辅助电机保护装置的检修测试,操作简便并可进行功能扩展,现已投入使用。
2007年04期 No.130 18-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 222K] [下载次数：66 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：2 ] - 王晨光;
发电车机组运行状态自动监测是近年来为提高旅客列车运行安全所进行的重要研究课题。通过对空调发电车机组既有监测装置及其发生故障的情况分析,针对性地开展对机组运行及其环境状况的自动化监测技术的研究,通过地面模拟和装车运行试验,证实了自动监测装置对空调发电车机组的主要技术参数和机房环境的数据采集、分析、预警是可靠的,实现了对空调发电车机组运行状态的实时在线监测,为旅客列车安全运行提供必要的硬件支持。
2007年04期 No.130 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 282K] [下载次数：97 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：1 ] - 王晨光;
发电车机组运行状态自动监测是近年来为提高旅客列车运行安全所进行的重要研究课题。通过对空调发电车机组既有监测装置及其发生故障的情况分析,针对性地开展对机组运行及其环境状况的自动化监测技术的研究,通过地面模拟和装车运行试验,证实了自动监测装置对空调发电车机组的主要技术参数和机房环境的数据采集、分析、预警是可靠的,实现了对空调发电车机组运行状态的实时在线监测,为旅客列车安全运行提供必要的硬件支持。
2007年04期 No.130 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 282K] [下载次数：97 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：1 ] - 郭晓龙;宋永增;李铁锚;
针对铁路客车轴承与轴颈人工测量效率低、成本高、劳动强度大、精度差等缺点,研制了一套客车轴承与轴颈尺寸的测量系统,能够完成尺寸的测量、数据存储、通信和管理工作。系统能够很好的满足使用要求,使用效率高和成本低,具有很好的使用推广前景。
2007年04期 No.130 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 180K] [下载次数：102 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：2 ] - 郭晓龙;宋永增;李铁锚;
针对铁路客车轴承与轴颈人工测量效率低、成本高、劳动强度大、精度差等缺点,研制了一套客车轴承与轴颈尺寸的测量系统,能够完成尺寸的测量、数据存储、通信和管理工作。系统能够很好的满足使用要求,使用效率高和成本低,具有很好的使用推广前景。
2007年04期 No.130 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 180K] [下载次数：102 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：1 ] - 谢素超;姚松;
具体分析了铁道机车车辆各种车体结构、有限元结构模型、ANSYS软件特点,以动车组、客车、敞车和罐车车体为例,基于ANSYS软件对如何快捷有效合理地建立各种车体模型进行了探讨,总结了一些车体建模的方法,可以很大程度上提高车体建模的效率。
2007年04期 No.130 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 224K] [下载次数：611 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：1 ] - 谢素超;姚松;
具体分析了铁道机车车辆各种车体结构、有限元结构模型、ANSYS软件特点,以动车组、客车、敞车和罐车车体为例,基于ANSYS软件对如何快捷有效合理地建立各种车体模型进行了探讨,总结了一些车体建模的方法,可以很大程度上提高车体建模的效率。
2007年04期 No.130 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 224K] [下载次数：611 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：2 ] - 刘建国;刘芳;汪正操;寇振华;
针对当前我国铁路旅客列车直排式厕所严重污染铁路沿线环境的问题,在对国内外旅客列车集便式厕所进行技术经济分析的基础上,提出了采用自主研制的气动推拉式集便厕所对既有铁路旅客列车直排式厕所进行集便改造的可行性方案分析。
2007年04期 No.130 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 307K] [下载次数：96 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 刘建国;刘芳;汪正操;寇振华;
针对当前我国铁路旅客列车直排式厕所严重污染铁路沿线环境的问题,在对国内外旅客列车集便式厕所进行技术经济分析的基础上,提出了采用自主研制的气动推拉式集便厕所对既有铁路旅客列车直排式厕所进行集便改造的可行性方案分析。
2007年04期 No.130 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 307K] [下载次数：96 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 刘辉;潘迪夫;李燕飞;
通常机械设备的振动信号是其运行状况的直接反映,而对振动信号的未来预测又是分析的重点。现选择时间序列分析理论来处理振动信号,选用AR模型进行建模与预测仿真。同时对时间序列建模的基本原理、操作步骤做了详细的论述。最后利用Matlab系统辨识工具箱相关函数对一个实际机车振动信号进行了建模,结果表明利用时间序列分析技术处理振动信号的预测问题是快速有效的。
2007年04期 No.130 34-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 391K] [下载次数：437 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：1 ] - 刘辉;潘迪夫;李燕飞;
通常机械设备的振动信号是其运行状况的直接反映,而对振动信号的未来预测又是分析的重点。现选择时间序列分析理论来处理振动信号,选用AR模型进行建模与预测仿真。同时对时间序列建模的基本原理、操作步骤做了详细的论述。最后利用Matlab系统辨识工具箱相关函数对一个实际机车振动信号进行了建模,结果表明利用时间序列分析技术处理振动信号的预测问题是快速有效的。
2007年04期 No.130 34-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 391K] [下载次数：437 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：1 ] - 赵凯;张维久;周维江;余晓明;宋云;
通过分析货车L-C组合制动梁在车辆上出现的各种严重问题,深入探讨L-C制动梁在设计与工艺方面具体存在的问题。提出了通过提高非工作态的预应力,来减小L-C制动梁在工作状态时交变的疲劳应力。同时,通过改变零件的配合类型,来提高制动梁在动载荷下的寿命。
2007年04期 No.130 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 167K] [下载次数：139 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 赵凯;张维久;周维江;余晓明;宋云;
通过分析货车L-C组合制动梁在车辆上出现的各种严重问题,深入探讨L-C制动梁在设计与工艺方面具体存在的问题。提出了通过提高非工作态的预应力,来减小L-C制动梁在工作状态时交变的疲劳应力。同时,通过改变零件的配合类型,来提高制动梁在动载荷下的寿命。
2007年04期 No.130 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 167K] [下载次数：139 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 刘晓波;张金云;
变元法是用于机械产品结构设计的一种富有创造性内涵的新方法,是一种系统性的、逻辑性的设计方法,有助于可靠、有效地构造结构设计方案。通过分析机械构造的形状、材料、位置、数量、连接、尺寸和工艺等基本元素的变化,探讨了变元法在机车车体结构设计中的应用。
2007年04期 No.130 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 108K] [下载次数：110 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 刘晓波;张金云;
变元法是用于机械产品结构设计的一种富有创造性内涵的新方法,是一种系统性的、逻辑性的设计方法,有助于可靠、有效地构造结构设计方案。通过分析机械构造的形状、材料、位置、数量、连接、尺寸和工艺等基本元素的变化,探讨了变元法在机车车体结构设计中的应用。
2007年04期 No.130 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 108K] [下载次数：110 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 张锐;张维戈;文锋;
介绍了一种基于BOOST拓扑电路的铁路机车专用110 V/10 kW放电机。主要从其电路拓扑结构、参数选择、控制系统的设计等方面进行了研究,最后给出了试验波形。
2007年04期 No.130 44-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 235K] [下载次数：53 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 张锐;张维戈;文锋;
介绍了一种基于BOOST拓扑电路的铁路机车专用110 V/10 kW放电机。主要从其电路拓扑结构、参数选择、控制系统的设计等方面进行了研究,最后给出了试验波形。
2007年04期 No.130 44-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 235K] [下载次数：53 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 杨海军;黄志辉;
采用PLC作为控制系统的核心,实现了高速电动车组自动联挂与解联控制。介绍了动车组控制系统的组成,控制系统的实现方法研究,最终通过试验模拟调试以及装车试验,验证了程序的正确性。
2007年04期 No.130 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 275K] [下载次数：128 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 杨海军;黄志辉;
采用PLC作为控制系统的核心,实现了高速电动车组自动联挂与解联控制。介绍了动车组控制系统的组成,控制系统的实现方法研究,最终通过试验模拟调试以及装车试验,验证了程序的正确性。
2007年04期 No.130 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 275K] [下载次数：128 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 赵大斌;唐永明;
介绍了装用GJ-4G等型轨道检测系统的新型轨道检查车吊梁装置的结构特点,通过有限元分析对吊梁装置进行改进设计,并进行了现车动应力实测和疲劳评估,保证了运用的安全性和可靠性。
2007年04期 No.130 49-50+70页 [查看摘要][在线阅读][下载 335K] [下载次数：62 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 赵大斌;唐永明;
介绍了装用GJ-4G等型轨道检测系统的新型轨道检查车吊梁装置的结构特点,通过有限元分析对吊梁装置进行改进设计,并进行了现车动应力实测和疲劳评估,保证了运用的安全性和可靠性。
2007年04期 No.130 49-50+70页 [查看摘要][在线阅读][下载 335K] [下载次数：62 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]
- 齐辉;
针对货车运用工作存在问题,西安铁路局安装了货车运行故障动态图像检测系统(TFDS),该系统采用高速摄像机对货车进行在线监测,提取关键部位的图像,通过网络传输到列检分析中心,采用人机结合的方式对图像进行分析,及时发现故障,提高了列检效率,改善了作业条件。现介绍该系统在西安铁路局的基本使用情况及取得效果,对下步工作提出意见和建议。
2007年04期 No.130 51-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 358K] [下载次数：443 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：42 ] |[阅读次数：1 ] - 齐辉;
针对货车运用工作存在问题,西安铁路局安装了货车运行故障动态图像检测系统(TFDS),该系统采用高速摄像机对货车进行在线监测,提取关键部位的图像,通过网络传输到列检分析中心,采用人机结合的方式对图像进行分析,及时发现故障,提高了列检效率,改善了作业条件。现介绍该系统在西安铁路局的基本使用情况及取得效果,对下步工作提出意见和建议。
2007年04期 No.130 51-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 358K] [下载次数：443 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：42 ] |[阅读次数：1 ] - 莫易敏;程礼;
介绍了襄樊北机务段安全文化管理子系统要实现的功能及其各系统子模块设计,对系统的数据库设计思想和安全性设计进行了特别阐述。应用结果表明整个系统技术先进、效率高、开放性好,完全能满足用户的各项需求。
2007年04期 No.130 55-56+70页 [查看摘要][在线阅读][下载 224K] [下载次数：60 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 莫易敏;程礼;
介绍了襄樊北机务段安全文化管理子系统要实现的功能及其各系统子模块设计,对系统的数据库设计思想和安全性设计进行了特别阐述。应用结果表明整个系统技术先进、效率高、开放性好,完全能满足用户的各项需求。
2007年04期 No.130 55-56+70页 [查看摘要][在线阅读][下载 224K] [下载次数：60 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 陈树福;王刚;徐秀良;2007年04期 No.130 57-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 21K] [下载次数：80 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ]
- 陈树福;王刚;徐秀良;2007年04期 No.130 57-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 21K] [下载次数：80 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ]
- 白淑萍;
通过对货车13号车钩钩尾框检修、运用工作的调查,分析了13号车钩钩尾框后弯角处裂纹的产生原因,并提出多项改进建议。
2007年04期 No.130 59-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 27K] [下载次数：209 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：1 ] - 白淑萍;
通过对货车13号车钩钩尾框检修、运用工作的调查,分析了13号车钩钩尾框后弯角处裂纹的产生原因,并提出多项改进建议。
2007年04期 No.130 59-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 27K] [下载次数：209 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：1 ]