- 徐宜发,诸葛启林
总结分析了郑州铁路局几年来依靠科技进步 ,加大资金投入 ,逐步建立了机车检测站 (中心 ) ,完成从定期检修机车入库前检测到定期检修竣工机车检测 ,并发展到大中修机车实行全面微机检测 ,改变了人工检查验收的办法 ,作为竣工验收、交接的依据 ,从而保证了机车质量 ,实现了机车检测规范化 ,达到了使机车“破故”逐年减少的目的。
2002年03期 1-2+60-1页 [查看摘要][在线阅读][下载 42k] [下载次数：27 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：67 ] - 沈钢
摩擦副存在于众多的机械系统中 ,在对这类机械系统进行动态仿真时 ,由于在零速度值附近强烈的非线性特性 ,往往难于进行数值处理。这里提出了一种不含速度变量的摩擦副数值处理方法 ,并与多种摩擦副模型进行了比较 ,建立了SIMULINK的计算模块 ,仿真了一带有典型的心盘摩擦副的铁路客车车辆的曲线通过性能 ,验证了所研制的摩擦副模型的可行性。
2002年03期 3-5+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 63k] [下载次数：221 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：86 ] - 李万祥,郑国忠,王志荣
分析了车辆在非理想状态下高速、重载运行时 ,其垂向振动响应发生共振、鞍结分叉 ,倍化分叉 ,甚至进入混沌状态 ,危及行车安全的参数取值范围。
2002年03期 6-7+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 48k] [下载次数：90 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：61 ] - 杨弘,李毅,杨明
分析了摆式列车的工作原理 ,对国外主要摆式列车的倾摆机构和转向架的性能特点进行了归纳与总结 ,对目前国内运行的 3种典型列车进行了技术经济分析
2002年03期 8-13+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 104k] [下载次数：50 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：75 ] - 尚景华
探讨了我国高地板型城市轻轨车辆转向架较理想的型式、结构、主要技术参数、各部位特点。
2002年03期 14-16+21-1页 [查看摘要][在线阅读][下载 59k] [下载次数：266 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：70 ] - 赵冬梅,钱兴华,梁龙
针对目前国内尚未系统地制订出铁路空调客车空气品质评定标准及国际相关标准中的不完善问题进行了分析 ,对影响铁路客车空气品质评定标准的重要因素及方法进行了探讨 ,引入了新概念 :利用对数级划分人体阈值 ,利用计权网络分析舒适度 ,利用安全因子改善标准的可靠性和经济性等 ,试图填补国内空白 ,能较好解决舒适度评定问题 ,并可为铁路客车换气节能提供理论依据。
2002年03期 17-21+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 63k] [下载次数：90 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：67 ] - 戴利民,丁新华,林吉忠
在各种试验条件下 (包括不同的滑动速度、接触压力、受流电流和接触导线表面不平度等参数 ) ,对铝包覆浸金属碳滑板材料进行了较为全面的试验研究。结果表明 ,铝包覆浸金属碳滑板材料具有优良的耐受流磨损性能。
2002年03期 22-24+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 48k] [下载次数：173 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：25 ] |[阅读次数：59 ] - 姚曙光,许平
以 2 10km/h铝合金动车为实例 ,阐述了在铁路客车高速化的情况下 ,轻量化研究中新材料的采用和发展对车体结构优化设计的重要性。
2002年03期 24-26+1-0页 [查看摘要][在线阅读][下载 64k] [下载次数：248 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：20 ] |[阅读次数：60 ] - 邢书明,张励忠,张涛
半固态加工技术以其模具寿命长、产品质量高、废品率低、工艺出品率高、可以成形复杂零件和环境友好等一系列突出的技术优势被誉为是 2 1世纪的材料加工技术。其在机车车辆制造业中的应用可以促进机车车辆零部件的高可靠性、轻量化和环保化步伐。
2002年03期 27-31+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 67k] [下载次数：106 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：64 ] - 许建国,张胜利,李保录
介绍了秦沈客运专线及综合试验段内的接触网系统参数和要求 ,以满足电气化铁路旅客列车 2 0 0km/h乃至3 0 0km/h运行速度的需要 ,为高速电气化铁路做好技术和人才的储备。
2002年03期 32-34+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 39k] [下载次数：54 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：67 ] - 毛鲲鹏,杨维坚
从胶料的耐压缩疲劳性能、成品的静刚度试验、产品的动态疲劳试验等几方面对铁路机车用橡胶—金属叠层弹簧进行了研究 ,认为过氧化物硫化体系与低硫高促硫化体系并用、半补强炭黑和喷雾炭黑并用对提高橡胶的耐热有很好的作用。在产品形状一定的情况下 ,橡胶的硬度及其热历史是影响橡胶—金属叠层弹簧静刚度的主要因素 ,硫化时间对橡胶—金属叠层弹簧的动态性能有直接的影响 ,低温长时间硫化可以使橡胶厚制品的外部与内部有良好的硫化一致性。
2002年03期 34-37+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 63k] [下载次数：109 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：87 ] - 马琪,张学森,孙波
指出了自铁路 4次大规模提速以来 ,货物列车 (尤其是空车 )较频繁脱轨的问题 ,分析了其脱轨的特点和原因 ,提出了应改进的建议。
2002年03期 38-40+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 41k] [下载次数：150 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：59 ] - 郑雪洋
动车组在不联挂动力试验车或安装测力装置的情况下 ,仅测试速度与时间这两个参数 ,作动车组牵引性能试验的方法探讨。
2002年03期 40-42+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 51k] [下载次数：202 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：85 ] - 熊芯,王卫东
基于周期结构原理的钢轨振动模型能够考虑钢轨截面变形对振动的影响 ,本文给出了该模型的理论基础 ,并给出了算例。
2002年03期 43-44+47-0页 [查看摘要][在线阅读][下载 55k] [下载次数：83 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：51 ] - 夏延安2002年03期 45-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 18k] [下载次数：19 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：76 ]
- 白淑萍,段国清2002年03期 46-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 19k] [下载次数：21 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：63 ]
- 王开军2002年03期 48-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 19k] [下载次数：36 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：67 ]
- 熊建军2002年03期 50-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 14k] [下载次数：44 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：48 ]
- 方瑞凤
论述了铁路货车轮轴检修数据光电录入系统 (LZOCR)的研制 ,对系统的设计思想、软件的系统功能、硬件的工作原理及系统特点作了介绍
2002年03期 51-53+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 47k] [下载次数：24 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：77 ] - 王晨光
通过对金属表面抛丸处理技术的机理分析 ,在铁路车辆转向架的检修中对其表面清理的技术论证中进行了灵活应用 ,收到很好的效果。尤其是在车辆转向架的几种表面清理方案比较中 ,优选出抛丸处理技术为最佳方案 ,为铁路车辆检修技术装备的选型及定型提供了重要的参考依据。
2002年03期 54-55+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 36k] [下载次数：101 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：63 ] - 池海,陈京华,覃桂菊,田军2002年03期 56-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 42k] [下载次数：130 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：56 ]
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