- 刘德君
分析我国运煤专用敞车的发展现状和国外运煤专用敞车的发展趋势 ,并结全我国国情 ,对适于今后铁路发展需要的新一代铁路运煤专用敞车提出设想与展望。
2002年04期 1-3+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 43k] [下载次数：244 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：45 ] - 宋金瑛,冯凯
说明了进行可视化红外线轴温探测仿真技术研究的必要性 ,介绍了动态仿真方案设计和实现方法 ,对仿真结果进行了分析、评价。
2002年04期 4-6+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 65k] [下载次数：24 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：63 ] - 翟宏建,闫志强
燃油喷射系统在柴油机中具有重要的地位 ,其好坏直接影响着柴油机的性能 ,喷油器是其中的一个关键部件。为了更有效的提高喷油器的寿命和降低柴油机的油耗和排温 ,我们设计了JG1和JG2 两种不同规格的喷油器 ,并分别在单缸机和多缸机上进行了试验研究 ,试验将两种新型喷油器与原喷油器在相同的工况下进行对比试验 ,并对试验结果进行了分析 ,得出了表征柴油机性能的参数 ,JG1喷油器具有较好的经济性。
2002年04期 7-10+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 73k] [下载次数：66 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：68 ] - 顾典康
结合 2 0 9HS转向架构架强度试验、构架实际应用工况进行对比分析 ,建议研究静强度、疲劳强度试验时对构架各实际受力部位都加载的可能性 ;研究构架疲劳试验时多频率、多种载荷加载的可能性 ;研究增加构架可靠性试验的可能性。
2002年04期 11-12+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k] [下载次数：219 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：87 ] - 聂永红,江帆
试验结果数据可视化是分析试验结果的重要手段。文中介绍了 2 0 0km/h旅客动车组风洞试验表面压力分布的试验数据处理及如何利用Tecplot软件绘制成云图。从而使风洞试验的数据由抽象变为形象化 ,为试验数据可视化提供了简单可行的途径。
2002年04期 13-14+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 46k] [下载次数：105 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：71 ] - 商跃进,孟广浦
在螺旋弹簧疲劳试验规范TB/T2 2 11-91的基础上 ,对实际运行时转8G弹簧组的受力特点进行分析 ,提出了几种转8G弹簧组疲劳试验方案 ,并对其可行性进行了分析论证。
2002年04期 15-17+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 49k] [下载次数：74 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：73 ] - 阎国臣,何庆复,高义刚
滚动接触疲劳是受到循环载荷的轮轨接触面的主要失效机制。其损伤机理和相关的模型算法有很多种 ,文章对其进行了具体分析 ;并从材料本身和外部条件两个方面对影响车轮滚动接触疲劳损伤的因素进行了探讨 ,提出了今后的研究方向。
2002年04期 17-20+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 57k] [下载次数：443 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：43 ] |[阅读次数：67 ] - 张惠山,张勤
针对SS3B型电力机车在运用中发生的硅元件烧损情况 ,分析了机车整流柜硅元件烧损的原因 ,提出了相应的防治措施。
2002年04期 21-24+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 62k] [下载次数：67 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：48 ] - 张东升,张向南
对郑州机务段SS8型电力机车原车钩提杆装置造成危及行车安全的惯性故障进行了分析 ,并实施了行之有效的改进措施 ,确保了行车安全。
2002年04期 24-26+1-0页 [查看摘要][在线阅读][下载 78k] [下载次数：48 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：57 ] - 宋阿民
回顾国产内燃机车检修制度的形成 ,论述了现行内燃机车检修制度存在的问题 ,并通过ND5型机车检修制度的改革尝试 ,重点强调在社会主义市场经济条件下 ,在以效益求生存的今天 ,内燃机车逐步实施状态修是修制改革的主攻方向。
2002年04期 27-29+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 41k] [下载次数：72 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：76 ] - 赵志强2002年04期 29-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 28k] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：42 ]
- 沈海元
为保证铁路运输安全 ,适应铁路日益提速的需要 ,建立轴承检测站 ,完善机车轴承的集中检测检修制度 ,介绍了轴承检修检测中应关注的问题。
2002年04期 31-33+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 49k] [下载次数：88 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：70 ] - 冯爱群,王玮2002年04期 34-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 14k] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：54 ]
- 李春生,陆伟
根据我段近年来DF4型内燃机车柴油机重大破损故障案例 ,重点对柴油机水锤、飞车、碾瓦及活塞连杆破损故障原因进行分析 ,并提出相应防范措施 ,切实保证运用机车安全可靠。
2002年04期 35-38+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 53k] [下载次数：69 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：55 ] - 罗东方,龚菊芳,莫江涛2002年04期 39-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 16k] [下载次数：24 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：80 ]
- 刘海梅2002年04期 41-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 18k] [下载次数：26 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：69 ]
- 张文杰,王琦
介绍了目前列尾装置在使用中出现传输盲区和干扰问题 ,分析了出现问题的原因和提出在现阶段如何解决的措施。
2002年04期 43-44+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 34k] [下载次数：33 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：55 ] - 刘禹2002年04期 45页 [查看摘要][在线阅读][下载 7k] [下载次数：20 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：60 ]
- 毛银选
简单介绍了有限差分法在悬臂梁弯曲计算中的数学模型的建立 ,对接触网钢柱 (以下简称钢柱 )各横截面的惯性矩的数学模型的建立作了简单分析 ,并用该方法对钢柱挠度进行编程计算 ,其理论计算与实测值比较吻合。在钢柱设计时 ,用该算法可以快速确定其挠度是否合适 ,并及时进行调整。在生产中用该算法也可以分析钢柱主、副角钢厚度变化对整个钢柱挠度的影响 ,从而要求在生产中应严格控制原材料的质量 ,使其外形尺寸必须符合标准要求。
2002年04期 46-49+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 73k] [下载次数：64 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：57 ] - 朱秋水
对无备用的接触网设备技术参数作有效的控制 ,实行动态限值管理 ,即由原来的周期性维护检修或故障修运营管理方式 ,改变为数据化管理 ,若动态技术数据超限 ,就一定要维修 ;若不超标 ,就可不修 ,使接触网设备始终处于受控状态。本文着重讲述了动态限值管理的特点、基本模式以及实现的可行性。
2002年04期 49-51+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 43k] [下载次数：51 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：51 ] - 王修文,丁世铨
根据供用电管理的实践 ,从牵引供电损耗基本概念出发 ,分析了影响供电损耗各个环节的主要因素 ,提出了技术管理措施 ,并建议以提高铁路分局整体经济效益为目标 ,用新概念和新方法改进供用电损耗管理工作。
2002年04期 52-54+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 40k] [下载次数：50 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：44 ] - 王金志
针对九府坟变电所B相并联电容补偿回路断路器 4次绝缘击穿事故 ,找出事故原因 ,制定出防范措施 ,并提出电容补偿装置在运行中的几点建议。
2002年04期 54-58+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 66k] [下载次数：47 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：62 ] - 覃桂菊,田军,池海,林晖2002年04期 59-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 116k] [下载次数：121 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：74 ]
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