- 王新锐,曲金娟,曾宇清
介绍了振动能量法的基本概念 ,并以 2 5t轴重低动力作用转向架的试验数据为依据 ,应用振动能量法 ,分析了两种类型 6种转向架的横向抗蛇行稳定性
2002年06期 1-5+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 137k] [下载次数：184 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 王新锐,曲金娟,曾宇清
介绍了振动能量法的基本概念 ,并以 2 5t轴重低动力作用转向架的试验数据为依据 ,应用振动能量法 ,分析了两种类型 6种转向架的横向抗蛇行稳定性
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主要介绍长春客车厂研制的昆明电动车组用动车、拖车转向架的设计参数和结构特点
2002年06期 6-9+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 97k] [下载次数：199 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 徐春秀,李秋泽
主要介绍长春客车厂研制的昆明电动车组用动车、拖车转向架的设计参数和结构特点
2002年06期 6-9+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 97k] [下载次数：199 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 刘金栋,傅茂海,李芾
根据香港城市轨道交通系统的基本特点和要求 ,提出了一种适用于香港双层有轨电车的转向架方案 ,详细描述了该转向架方案的主要技术参数、基本原理和主要特征 ,并对转向架主要部件的结构和悬挂方式进行了说明
2002年06期 10-13+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 66k] [下载次数：323 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 刘金栋,傅茂海,李芾
根据香港城市轨道交通系统的基本特点和要求 ,提出了一种适用于香港双层有轨电车的转向架方案 ,详细描述了该转向架方案的主要技术参数、基本原理和主要特征 ,并对转向架主要部件的结构和悬挂方式进行了说明
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通过仿真计算与实际试验相结合的方法 ,对滚动轴承货物列车在上坡道上起车的方法进行了研究和分析 ,得出了采用不压缩车钩、缓解与加载同步进行的起车方法 ,并将这一方法付之实施 ,取得较好的实际效果
2002年06期 13-15+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 48k] [下载次数：39 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李义
通过仿真计算与实际试验相结合的方法 ,对滚动轴承货物列车在上坡道上起车的方法进行了研究和分析 ,得出了采用不压缩车钩、缓解与加载同步进行的起车方法 ,并将这一方法付之实施 ,取得较好的实际效果
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在分析青藏线沿线气候条件的基础上 ,利用气候学的一些基本原理 ,用MATLAB软件建立了青藏线冬季车外采暖及空调计算温度模型 ,并提出了在青藏高原列车空调与采暖应注意的一些问题
2002年06期 16-17+63-1页 [查看摘要][在线阅读][下载 49k] [下载次数：79 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 郝晋豫,丁力行,陈季芬
在分析青藏线沿线气候条件的基础上 ,利用气候学的一些基本原理 ,用MATLAB软件建立了青藏线冬季车外采暖及空调计算温度模型 ,并提出了在青藏高原列车空调与采暖应注意的一些问题
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介绍了铁路客车J5型发电机及控制箱综合性能试验台的设计原理及研制过程 ,为J5型发电机性能检测提供了一种可供选择的试验装置
2002年06期 18-19+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 50k] [下载次数：112 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 陈焕新,张俊,胡益雄,王晨光
介绍了铁路客车J5型发电机及控制箱综合性能试验台的设计原理及研制过程 ,为J5型发电机性能检测提供了一种可供选择的试验装置
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介绍了采用无线电台作为数据传输媒体的可移动的单车试验系统的设计方法、功能、系统控制以及结果输出等方面的特点。本系统由一个数据处理中心和多个可移动的试验单元组成 ,各单元之间通过无线通讯实现数据的传输
2002年06期 20-21+66-1页 [查看摘要][在线阅读][下载 54k] [下载次数：25 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 张纯和,许力,吕俊,王培良
介绍了采用无线电台作为数据传输媒体的可移动的单车试验系统的设计方法、功能、系统控制以及结果输出等方面的特点。本系统由一个数据处理中心和多个可移动的试验单元组成 ,各单元之间通过无线通讯实现数据的传输
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通过对高速列车流线型头部钢结构的设计过程进行分析 ,指出高速列车采用流线型结构的必要性 ,介绍了流线型外形钢结构设计的过程 ,以及如何利用国内现有设备进行钢结构的工艺设计
2002年06期 22-24+1-0页 [查看摘要][在线阅读][下载 78k] [下载次数：397 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：16 ] |[阅读次数：0 ] - 李文桥
通过对高速列车流线型头部钢结构的设计过程进行分析 ,指出高速列车采用流线型结构的必要性 ,介绍了流线型外形钢结构设计的过程 ,以及如何利用国内现有设备进行钢结构的工艺设计
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介绍了基于ANSYS软件的模态分析方法 ,并对耐冲击性客车进行了详细地模态分析 ,确定了相对合理的结构 ,为高速铁路客车的合理设计提供参考依据
2002年06期 24-27+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 87k] [下载次数：498 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：43 ] |[阅读次数：0 ] - 刘堂红,江帆
介绍了基于ANSYS软件的模态分析方法 ,并对耐冲击性客车进行了详细地模态分析 ,确定了相对合理的结构 ,为高速铁路客车的合理设计提供参考依据
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根据成都铁路局多年来运输牵引的现状和存在的问题 ,借鉴重载运输中多机牵引的经验和协调操纵方法 ,结合铁道部“七五”和“八五”的攻关成果 ,提出了解决西南山区铁路在多机牵引中存在的影响牵引效率和运输安全的技术问题 ,并根据大量试验数据论证了该技术的实际运用可行性和故障安全可靠性
2002年06期 27-30+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 52k] [下载次数：82 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 贺敏
根据成都铁路局多年来运输牵引的现状和存在的问题 ,借鉴重载运输中多机牵引的经验和协调操纵方法 ,结合铁道部“七五”和“八五”的攻关成果 ,提出了解决西南山区铁路在多机牵引中存在的影响牵引效率和运输安全的技术问题 ,并根据大量试验数据论证了该技术的实际运用可行性和故障安全可靠性
2002年06期 27-30+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 52k] [下载次数：82 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 刘长新,刘志明,缪龙绣
根据我国空调发电车现状和微机监控技术的发展应用 ,提出了空调发电车微机监控系统的设想 ,并对软硬件设计进行了初步探讨。
2002年06期 31-34+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 85k] [下载次数：66 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：0 ] - 刘长新,刘志明,缪龙绣
根据我国空调发电车现状和微机监控技术的发展应用 ,提出了空调发电车微机监控系统的设想 ,并对软硬件设计进行了初步探讨。
2002年06期 31-34+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 85k] [下载次数：66 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：0 ] - 李迈,欧阳韧雄2002年06期 35-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 21k] [下载次数：84 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]
- 李迈,欧阳韧雄2002年06期 35-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 21k] [下载次数：84 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]
- 叶立国
空气阻力是高速列车阻力的主要组成部分 ,粘性流体力学的分析表明空气阻力的决定因素是速度分布场中的边界层部分 ,特别是低层部分。流动的动力粘度和密度是决定空气阻力的重要部分 ,而氢气的动力粘度仅为空气的 1/2左右 ,而密度仅为空气的 0 0 7,因而以氢气为车辆的边界层低层将显著降低空气阻力。而在车辆上安装渗透薄膜释放少量的氢气所需的能耗远小于氢气边界层低层减少列车阻力所节省的牵引功率 ,此方法约可降低列车牵引功率的 43%～ 2 6%左右
2002年06期 36-37+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 42k] [下载次数：106 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：1 ] - 叶立国
空气阻力是高速列车阻力的主要组成部分 ,粘性流体力学的分析表明空气阻力的决定因素是速度分布场中的边界层部分 ,特别是低层部分。流动的动力粘度和密度是决定空气阻力的重要部分 ,而氢气的动力粘度仅为空气的 1/2左右 ,而密度仅为空气的 0 0 7,因而以氢气为车辆的边界层低层将显著降低空气阻力。而在车辆上安装渗透薄膜释放少量的氢气所需的能耗远小于氢气边界层低层减少列车阻力所节省的牵引功率 ,此方法约可降低列车牵引功率的 43%～ 2 6%左右
2002年06期 36-37+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 42k] [下载次数：106 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：0 ] - 宋阿民,张晋春2002年06期 38-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 16k] [下载次数：29 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 宋阿民,张晋春2002年06期 38-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 16k] [下载次数：29 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 曾凡志,刘厚军,陈世永,魏咏新
针对按机车走行公里数确定各种修程的不合理现状 ,研制出能记录机车运行各种负荷大小及工作时间等的仪器 ,即内燃机车负荷记录仪。讲述了该仪器的功能、结构组成及性能参数等 ,满足了现场实际运用的需要
2002年06期 40-41+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 40k] [下载次数：18 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 曾凡志,刘厚军,陈世永,魏咏新
针对按机车走行公里数确定各种修程的不合理现状 ,研制出能记录机车运行各种负荷大小及工作时间等的仪器 ,即内燃机车负荷记录仪。讲述了该仪器的功能、结构组成及性能参数等 ,满足了现场实际运用的需要
2002年06期 40-41+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 40k] [下载次数：18 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 刘霞,王长生2002年06期 42-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 20k] [下载次数：44 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 刘霞,王长生2002年06期 42-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 20k] [下载次数：44 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 李海燕2002年06期 43页 [查看摘要][在线阅读][下载 10k] [下载次数：18 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
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- 范文明,邓立,屈东杰2002年06期 44-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 16k] [下载次数：29 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]
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- 巨力革,张和祥2002年06期 46-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 29k] [下载次数：33 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 巨力革,张和祥2002年06期 46-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 29k] [下载次数：33 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 杨卫东2002年06期 48-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 25k] [下载次数：12 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ]
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- 赵洪轩2002年06期 50-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 17k] [下载次数：103 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ]
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- 李忠厚2002年06期 51页 [查看摘要][在线阅读][下载 9k] [下载次数：14 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]
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- 任丛2002年06期 52-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 14k] [下载次数：56 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
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- 2002年06期 53页 [查看摘要][在线阅读][下载 8k] [下载次数：45 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 2002年06期 53页 [查看摘要][在线阅读][下载 8k] [下载次数：32 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
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- 周喜广,苏明涛,岑亮2002年06期 54-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 21k] [下载次数：66 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
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- 胡景峰2002年06期 56页 [查看摘要][在线阅读][下载 8k] [下载次数：38 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]
- 胡景峰2002年06期 56页 [查看摘要][在线阅读][下载 8k] [下载次数：38 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]
- 李宗智
通过对铁路分散式供电信号电源供给现状和特点的分析 ,对通信通道的比选 ,提出了利用GSM构建分散式供电远程监控系统的设想 ,并在实践中得到应用。对其系统硬件的构成和软件的实现进行了阐述
2002年06期 57-59+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 55k] [下载次数：66 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 李宗智
通过对铁路分散式供电信号电源供给现状和特点的分析 ,对通信通道的比选 ,提出了利用GSM构建分散式供电远程监控系统的设想 ,并在实践中得到应用。对其系统硬件的构成和软件的实现进行了阐述
2002年06期 57-59+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 55k] [下载次数：66 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 索元宏,李学山,赵建平
就中性点不接地系统 10kV配电所中由于接入三相五柱电压互感器产生铁磁谐振原因进行分析 ,并对各种消除谐波措施进行探讨
2002年06期 60-63+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 64k] [下载次数：143 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：19 ] |[阅读次数：0 ] - 索元宏,李学山,赵建平
就中性点不接地系统 10kV配电所中由于接入三相五柱电压互感器产生铁磁谐振原因进行分析 ,并对各种消除谐波措施进行探讨
2002年06期 60-63+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 64k] [下载次数：143 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：19 ] |[阅读次数：1 ] - 许建国,田明,张胜利,李保录
介绍了铁路提速接触网技术改造即区间曲线半径增大以及站场施工过渡方案的比选 ,提出合理的施工方案
2002年06期 64-66+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 49k] [下载次数：64 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 许建国,田明,张胜利,李保录
介绍了铁路提速接触网技术改造即区间曲线半径增大以及站场施工过渡方案的比选 ,提出合理的施工方案
2002年06期 64-66+0页 [查看摘要][在线阅读][下载 49k] [下载次数：64 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 2002年06期 67-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 70k] [下载次数：35 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 2002年06期 67-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 70k] [下载次数：35 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
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