- 俞展猷
收集了国外高速列车发展的研究资料,并回顾了我国近年来进行的广深线准高速、既有线提速以及高速列车试验的历程,提出了应继续进行提速试验,尤其是货物列车的提速,这将会给我国铁路带来更大的社会和经济效益。
1999年03期 1-6+4页 [查看摘要][在线阅读][下载 410k] [下载次数：287 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：19 ] |[阅读次数：0 ] - 吴良治,贾明汉
针对既有电化区段列车提速,简述了接触网适应性改造的方案及实施过程,以及快速列车在不同接触网补偿张力系的运行效果。提出了接触网适应性改造的总体标准和“快速列车运行区段加强弓网关系管理的补充规定”。
1999年03期 7-9+4页 [查看摘要][在线阅读][下载 320k] [下载次数：47 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 戴永宝,何吉重
论述了SS_3型电力机车转向架横向连接装置的作用原理、结构特点及示范推广的运用效果,建议该装置可安装在SS_(3B)型电力机车上,并对SS_(3B)型机车转向架安装横向连接装置后,进行了理论分析,结果说明其导向力、冲角都比未装横向连接装置的机车小,具有轮缘减磨效果,并能保证运行平稳性。
1999年03期 10-13+4页 [查看摘要][在线阅读][下载 314k] [下载次数：35 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张焱,刘坤方,曹里民,余雷,孔祥安,金学松,施太和
轮轨的相互作用实际上是反复载荷作用下的接触问题。根据Melan定理从理论上对轮轨接触应力问题进行了安定性分析,并得到了轨头内残余应力可能存在的形式。同时,应用三维非赫兹滚动接触应力的计算软件CMEE,从数值上对轮轨接触应力问题进行了安定性分析。
1999年03期 13-15+4页 [查看摘要][在线阅读][下载 257k] [下载次数：266 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 陈兴华,顾华仪,马立,赵广华
通过有限元计算,分析不同状态腐蚀限度对车体强度及刚度的影响,根据厂修客车的特点,提出了厂修客车的安全系数、许用应力及垂直弯曲刚度的评判标准。并推荐22型客车车体钢结构的厂修腐蚀限度。
1999年03期 16-19+4页 [查看摘要][在线阅读][下载 396k] [下载次数：67 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 陈淑玲,姚永红,张洪宇
论述了降低进气温度对增压柴油机动力性、经济性及有害排放量的影响,指出降低进气温度的重要性,分析比较了增压空气的冷却方式,对机车柴油机采用散热量为300kW左右的板翅式空—空中冷器进行了分析探讨。
1999年03期 20-22+4页 [查看摘要][在线阅读][下载 240k] [下载次数：62 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 苗国安
货车实行提速、重载运输后,通过对10个主要列检所1998年1～7月份较大的车辆故障情况调查,发现主要存在问题有货车制动梁裂损,轮对踏面擦伤及外侧剥离,车钩缓冲装置的钩尾框裂损,转向架侧架、摇枕裂损等。针对这种情况进行了分析,并分别提出解决措施和建议。
1999年03期 23-24+4-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 286k] [下载次数：137 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 刘建国
叙述了建立铁路客车信息管理系统的必要性和可行性,并对三级客车信息管理网络的形式、内容、方法作了探讨。
1999年03期 25-26+5页 [查看摘要][在线阅读][下载 210k] [下载次数：21 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 于雪峰,鄂明成,孙孟庆,陈锻炼
介绍了铁路西安信号工厂实施CIMS工程的背景,给出了总体结构,指出设计中的关键技术并以CAPP/CAM分系统为例阐述了解决方案。
1999年03期 27-29+5页 [查看摘要][在线阅读][下载 247k] [下载次数：25 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 黄战华,李贺桥,魏普钧,彭志强,季皖东
从系统工程的角度提出了列检作业安全监控系统的新方案。系统采用计算机集中分布式控制技术、实时多任务控制软件技术、数字通信新技术、IC卡技术、VMOS功率控制等技术,全面实现了列检作业安全防护、管理、数据管理和相应设备实时并行监控功能。
1999年03期 30-31+5页 [查看摘要][在线阅读][下载 198k] [下载次数：43 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 文威
我段DF_4型机车采用JK-2H型机车运行监控装置以来,产生的主要故障有主机死机、电源故障、速度通道故障、机车信号复示故障、制动风管风压通道故障、紧急停车电路故障、接地故障等,分别讲述了其现象、原因及处理对策。
1999年03期 32-34+5页 [查看摘要][在线阅读][下载 314k] [下载次数：35 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 吴春复,许建忠,王海生
较详细的介绍了新研制的机车轴温报警显示仪的工作原理及其所具有的功能、特点,最后叙述了该装置的装车及运用情况。
1999年03期 35-37+5页 [查看摘要][在线阅读][下载 275k] [下载次数：56 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 刘保军,巴桂香,徐泽如,韩立群,崔志武
随着机车车辆提速、重载以及修程的延长,为保证机车车辆安全可靠地运行,对机车车辆走行部中的机车轴箱轴承、牵引电机轴承及抱轴承的安全监测就显得尤为重要了,这是因为这些轴承的不正常发热,轻则热轴、固死造成机破,影响机车交路的正常运转,重则造成热切轴,车毁人亡,造成财力和物力的巨大损失。有鉴于此,提出研制一种新型的机车总线式轴温监测仪,并也可推广到客车上对轴温进行集中监测。
1999年03期 37-39+5页 [查看摘要][在线阅读][下载 237k] [下载次数：68 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 王晨光
从企业采暖系统汽改水改造出发,对其必要性和可行性进行研究与探索,并结合汽改水的实践,提出方案论证、合理设计、效果评价的一些基本经验以及改造时应注意的事项,达到汽改水的预期目的。
1999年03期 39-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 163k] [下载次数：48 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王光芦,张新华,刘达德
发展高速铁路必须要考虑其噪声问题,现从线路、车辆、建筑物等方面阐述了噪声的来源,借鉴国外相关经验论述了其治理对策。
1999年03期 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 218k] [下载次数：199 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：2 ] - 罗东方,陈继兴
介绍了DF_4型机车柴油机气缸盖漏气的现象、原因及判断处理方法。
1999年03期 44-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 208k] [下载次数：29 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 舒德卿
通过对16V240ZJC型柴油机增压器结构的分析及试验,提出了增压器使用、维护的具体建议。
1999年03期 46-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 166k] [下载次数：24 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 程建华
<正> 由铁道部科学研究院机辆所完成的我国第一台可用于交流传动电力机车的1000kW功率等级GTO牵引变流器,于1999年5月18日通过铁道部主持的科技成果鉴定。铁道部科教司、中车公司、清华大学、北方交通大学、西南交通大学、上海铁道大学、大连铁道学院、株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所、大同机车厂、永济电机厂及铁道部科学研究院等单位的领导、专家、教授及工程技术人员参加了会议。 1000kW GTO牵引变流器是国家计委下达的八五国家重点科技攻关计划《交—直—交传动电力机车
1999年03期 48页 [查看摘要][在线阅读][下载 378k] [下载次数：26 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] 下载本期数据