- 孙福祥
简要介绍了我国 5 0年来为发展重载列车所做的努力 ,早期在使用蒸汽机车牵引时 ,曾进行了 12 0辆货车制动、缓解和充气时间的试验。 195 8年开始对货车单线电空制动机进行了研制和试验。随着大功率内燃机车和电力机车的发展 ,推动了重载列车的进步。从 1961年开始研制 10 3型空气分配阀到现今推广的 12 0型控制阀 ,为重载列车创造了条件。 1985年试验过空气同步制动装置和机车无线遥控同步操纵 ,这些研究和试验取得的资料 ,为发展重载列车提供了参考数据。
2004年06期 1-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 163k] [下载次数：658 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：23 ] |[阅读次数：0 ] - 孙福祥
简要介绍了我国 5 0年来为发展重载列车所做的努力 ,早期在使用蒸汽机车牵引时 ,曾进行了 12 0辆货车制动、缓解和充气时间的试验。 195 8年开始对货车单线电空制动机进行了研制和试验。随着大功率内燃机车和电力机车的发展 ,推动了重载列车的进步。从 1961年开始研制 10 3型空气分配阀到现今推广的 12 0型控制阀 ,为重载列车创造了条件。 1985年试验过空气同步制动装置和机车无线遥控同步操纵 ,这些研究和试验取得的资料 ,为发展重载列车提供了参考数据。
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论述了列车常用制动限速的概念、决定因素和解算方法。重点指出对闸瓦摩擦系数带有初速修正项和不带初速修正项的常用制动限速计算方法的不同点 ,在解算常用制动限速问题时常用制动系数取为 0 7是合理的。给出了常用制动限速表 ,指明了常用制动限速的应用范围和注意事项。
2004年06期 11-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 65k] [下载次数：172 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 张中央,孙中央,王长明
论述了列车常用制动限速的概念、决定因素和解算方法。重点指出对闸瓦摩擦系数带有初速修正项和不带初速修正项的常用制动限速计算方法的不同点 ,在解算常用制动限速问题时常用制动系数取为 0 7是合理的。给出了常用制动限速表 ,指明了常用制动限速的应用范围和注意事项。
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根据提速及高速列车对车钩缓冲装置的基本要求 ,分析了国产车钩缓冲装置的结构、存在问题 ;并对比国外高速列车采用的车钩缓冲装置的结构与特点 ,提出了对装用于高速列车及提速列车的国产车钩缓冲装置的改进内容与建议。
2004年06期 15-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 111k] [下载次数：1248 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：51 ] |[阅读次数：2 ] - 李瑞淳
根据提速及高速列车对车钩缓冲装置的基本要求 ,分析了国产车钩缓冲装置的结构、存在问题 ;并对比国外高速列车采用的车钩缓冲装置的结构与特点 ,提出了对装用于高速列车及提速列车的国产车钩缓冲装置的改进内容与建议。
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为了进一步提高产品设计质量 ,创造更大的经济效益 ,结合多年的工作实践 ,介绍了机车和柴油机新产品开发设计的任务来源、新产品开发设计项目的策划、具体工作任务策划、机车和柴油机的总体设计、设计评审、施工设计、设计更改、设计确认、研制生产及运用技术服务和整图整改及成果鉴定等工作程序、步骤和工作内容及要求 ,并指出在机车和柴油机新产品设计中要始终树立“质量第一、成本为先”的思想。
2004年06期 22-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k] [下载次数：56 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 牟恕宽
为了进一步提高产品设计质量 ,创造更大的经济效益 ,结合多年的工作实践 ,介绍了机车和柴油机新产品开发设计的任务来源、新产品开发设计项目的策划、具体工作任务策划、机车和柴油机的总体设计、设计评审、施工设计、设计更改、设计确认、研制生产及运用技术服务和整图整改及成果鉴定等工作程序、步骤和工作内容及要求 ,并指出在机车和柴油机新产品设计中要始终树立“质量第一、成本为先”的思想。
2004年06期 22-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k] [下载次数：56 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 王守加,吕士勇,封全保
进行了SS3B电力机车车轴的计算分析 ,结合微动疲劳理论分析了车轴轮座内侧产生显微疲劳裂纹的原因 ,提出了采用使车轴表层形成压应力和提高车轴强度的方法 ,提高SS3B电力机车车轴寿命的对策。
2004年06期 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 43k] [下载次数：107 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 王守加,吕士勇,封全保
进行了SS3B电力机车车轴的计算分析 ,结合微动疲劳理论分析了车轴轮座内侧产生显微疲劳裂纹的原因 ,提出了采用使车轴表层形成压应力和提高车轴强度的方法 ,提高SS3B电力机车车轴寿命的对策。
2004年06期 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 43k] [下载次数：107 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 程功浩
随着我国社会主义市场经济体制的不断完善 ,铁路采购市场上的招投标机制也应运而生。文章介绍了铁路采购市场的现状 ,招标投标竞争机制的优越性 ,最后提出了推行招标采购机制的几点建议。
2004年06期 30-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 24k] [下载次数：36 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 程功浩
随着我国社会主义市场经济体制的不断完善 ,铁路采购市场上的招投标机制也应运而生。文章介绍了铁路采购市场的现状 ,招标投标竞争机制的优越性 ,最后提出了推行招标采购机制的几点建议。
2004年06期 30-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 24k] [下载次数：36 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李慧艳,霍凯,张家栋
牵引电机反馈试验站测控系统主要对牵引电机进行性能测试 ,计算机根据自动检测到的数据做出综合分析 ,在测试全过程中 ,系统实时显示电机状态信息。测试后的数据 ,可按用户提出的要求进行查询打印 ,方便机务段进行数据管理 ,从根本上保证机车电机的检修质量 ,提高了检修效率。
2004年06期 32-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k] [下载次数：68 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 李慧艳,霍凯,张家栋
牵引电机反馈试验站测控系统主要对牵引电机进行性能测试 ,计算机根据自动检测到的数据做出综合分析 ,在测试全过程中 ,系统实时显示电机状态信息。测试后的数据 ,可按用户提出的要求进行查询打印 ,方便机务段进行数据管理 ,从根本上保证机车电机的检修质量 ,提高了检修效率。
2004年06期 32-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k] [下载次数：68 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 苗丽娟,李长虹
化学复合镀是一种新型表面处理技术。探讨了复合镀的机理及其应用 ,主要包括耐磨复合镀层 ,如Ni -P -SiC复合镀等 ,还有自润滑复合镀层 ,如Ni -P -PTFE复合化学镀层等。最后对化学复合镀在机车车辆制造业方面的应用作了展望。
2004年06期 36-37+60页 [查看摘要][在线阅读][下载 28k] [下载次数：364 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：27 ] |[阅读次数：0 ] - 苗丽娟,李长虹
化学复合镀是一种新型表面处理技术。探讨了复合镀的机理及其应用 ,主要包括耐磨复合镀层 ,如Ni -P -SiC复合镀等 ,还有自润滑复合镀层 ,如Ni -P -PTFE复合化学镀层等。最后对化学复合镀在机车车辆制造业方面的应用作了展望。
2004年06期 36-37+60页 [查看摘要][在线阅读][下载 28k] [下载次数：364 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：27 ] |[阅读次数：0 ] - 王奇钟
针对某些机车司机和机务行车管理人员对列车操纵的有关规定存在的分歧意见和模糊认识 ,对低速缓解、试闸地点及速度、站内停车两段制动时第一段制动的缓解速度及地点的掌握 ,以及列车停留超过 2 0min制动机简略试验的方法、列车在区间被迫停车后防溜等 6个方面的问题 ,进行了分析探讨 ,提出了个人看法和建议。
2004年06期 38-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 36k] [下载次数：108 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：1 ] - 王奇钟
针对某些机车司机和机务行车管理人员对列车操纵的有关规定存在的分歧意见和模糊认识 ,对低速缓解、试闸地点及速度、站内停车两段制动时第一段制动的缓解速度及地点的掌握 ,以及列车停留超过 2 0min制动机简略试验的方法、列车在区间被迫停车后防溜等 6个方面的问题 ,进行了分析探讨 ,提出了个人看法和建议。
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论述了机车车辆故障的基本概念 ,包括故障的定义和国内外对机车车辆故障的规定以及故障严重程度的分类。介绍了故障模式、故障机理及故障分析方法 ,包括图示法、FMEA法及故障风险分析。
2004年06期 42-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 68k] [下载次数：540 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：45 ] |[阅读次数：0 ] - 董锡明
论述了机车车辆故障的基本概念 ,包括故障的定义和国内外对机车车辆故障的规定以及故障严重程度的分类。介绍了故障模式、故障机理及故障分析方法 ,包括图示法、FMEA法及故障风险分析。
2004年06期 42-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 68k] [下载次数：540 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：45 ] |[阅读次数：0 ] - 雷德金,王海锋
对带轮箍内燃机车的不退轮箍加装扣环的可行性、实施过程、实施结果和经济效益进行了全面分析总结 ,说明了对带轮箍内燃机车的不退轮箍加装扣环符合铁道部颁布的技术标准 ,方案是可行的。
2004年06期 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 38k] [下载次数：29 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 雷德金,王海锋
对带轮箍内燃机车的不退轮箍加装扣环的可行性、实施过程、实施结果和经济效益进行了全面分析总结 ,说明了对带轮箍内燃机车的不退轮箍加装扣环符合铁道部颁布的技术标准 ,方案是可行的。
2004年06期 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 38k] [下载次数：29 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 任巨宏,朱荣基2004年06期 51-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 16k] [下载次数：97 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ]
- 任巨宏,朱荣基2004年06期 51-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 16k] [下载次数：97 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]
- 邓立,王兴辉,王学民,郭庆荣2004年06期 53页 [查看摘要][在线阅读][下载 8k] [下载次数：53 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 邓立,王兴辉,王学民,郭庆荣2004年06期 53页 [查看摘要][在线阅读][下载 8k] [下载次数：53 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 皮凤石,邓立,刘盛昌,尹世华2004年06期 54-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 16k] [下载次数：89 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]
- 皮凤石,邓立,刘盛昌,尹世华2004年06期 54-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 16k] [下载次数：89 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]
- 林永顺,潘延安,杨健
电气化铁路BT或直接供电区段向AT网络越区供电作为目前越区供电的“死区” ,是供电运行部门亟待解决的问题。通过理论分析、低压模拟试验 ,以及对江岸西—武昌南高压模拟试验报告的分析 ,对这一问题进行探讨 ,并提出越区供电时需要注意的几个问题。
2004年06期 55-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 35k] [下载次数：161 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 林永顺,潘延安,杨健
电气化铁路BT或直接供电区段向AT网络越区供电作为目前越区供电的“死区” ,是供电运行部门亟待解决的问题。通过理论分析、低压模拟试验 ,以及对江岸西—武昌南高压模拟试验报告的分析 ,对这一问题进行探讨 ,并提出越区供电时需要注意的几个问题。
2004年06期 55-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 35k] [下载次数：161 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 刘彦卿,朱飞雄,王章刊
介绍国内外防止机车受电弓与接触网之间弓网故障的思路、方法 ,介绍受电弓动态包络线检测尺对接触悬挂进行动态包络线检测的应用情况。
2004年06期 58-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 29k] [下载次数：260 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：16 ] |[阅读次数：0 ] - 刘彦卿,朱飞雄,王章刊
介绍国内外防止机车受电弓与接触网之间弓网故障的思路、方法 ,介绍受电弓动态包络线检测尺对接触悬挂进行动态包络线检测的应用情况。
2004年06期 58-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 29k] [下载次数：260 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：16 ] |[阅读次数：0 ] - 訾勇
介绍一种双地线 10kV三芯交联电力电缆终端头安装工艺 ,并提出了对《铁路电力施工规范》、《铁路电力设备安装标准》的修订意见。
2004年06期 61-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 27k] [下载次数：106 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 訾勇
介绍一种双地线 10kV三芯交联电力电缆终端头安装工艺 ,并提出了对《铁路电力施工规范》、《铁路电力设备安装标准》的修订意见。
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通过对动态测试接触网接触压力缺陷的分析 ,提出了解决方案。
2004年06期 64-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 24k] [下载次数：75 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张韬
通过对动态测试接触网接触压力缺陷的分析 ,提出了解决方案。
2004年06期 64-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 24k] [下载次数：75 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张宝军,刘枫
总结了几年来推行接触网设备状态修的实践经验 ,对状态修和周期修进行了对比分析 ,提出了设备检修中几个关键点的管理措施。
2004年06期 66-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 24k] [下载次数：152 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 张宝军,刘枫
总结了几年来推行接触网设备状态修的实践经验 ,对状态修和周期修进行了对比分析 ,提出了设备检修中几个关键点的管理措施。
2004年06期 66-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 24k] [下载次数：152 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 王玉东2004年06期 68-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 27k] [下载次数：53 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ]
- 王玉东2004年06期 68-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 27k] [下载次数：53 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ]
- 2004年06期 71-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 54k] [下载次数：94 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]
- 2004年06期 71-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 54k] [下载次数：94 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
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